2024년 HD한국조선해양의 주가 전망 알아볼까요?

최근 들어 HD한국조선해양의 주가가 급등하였습니다. 오늘은 불확실한 2024년을 대비하기 위해서 HD한국조선해양의 주가 전망을 알아보겠습니다.

 

 

해당 내용은 삼성증권의 "이제는 피크아웃우려와의 싸움" 산업 보고서를 기반으로 작성되었습니다.

 

2023년 조선업체 주가가 수주량만으로는 설명하기 어려운 주가의 급등을 시현하였습니다. 전세계적으로 신규 주문량은 두 해 연속으로 감소했으며 대형 국내 기업의 신규 주문량 또한 작년에 비해 감소했기 때문입니다.

 

2024년 전 세계적으로 예상되는 신규 주문은 7500만 GT에 달할 것으로 예상되며 선박 건조 업체들의 주문이 선박 건조량을 넘어설 경우, 수주잔고는 연이어 4년째로 증가할 것으로 예상됩니다.

 

주가 상승 동력

주가 상승 동력은 조선사 수가 과거보다 감소하였고 계속해서 상승하는 신조선 가격으로 인해 기업의 수익성이 증가할 것으로 기대되기 때문입니다. 그렇다면 신조선 가격의 지속적인 상승이 2024년도 조선 업계를 좌지우지할 가장 중요한 요소입니다.

 

 

1. 환경 규제 강화로 인한 친환경 선박으로의 교체 수요

유럽의 환경 규제 강화로 인해 해체되는 선박 수가 증가하고 친환경 선박 주문이 증가하고 있습니다. 친환경 선박 엔진에는 높은 기술적 장벽이 있어 중국 등 신규 기업이 저렴한 가격에 선박을 공급할 가능성이 제한되고 있습니다. 이에 따라 한국 기업들의 기술적 역량을 기반으로 선박의 가격을 결정할 수 있는 공급자 우위 시장으로 변화하였습니다.

 

공급자 우위 시장에서는 원가 상승, 인건비 상승 등을 선박 가격에 전가할 수 있기 때문에, 새로운 선박 가격이 계속 상승할 것으로 예상되는 이유입니다.

 

2. 유조선 및 벌크선 주문량의 증가

유조선 및 벌크선에 대한 주문량의 증가가 HD한국조선해양 주가에 도움이 될 것으로 예상됩니다. 주요 선박 유형의 주문량/수주량 비율을 비교할 때, 유조선 및 벌크선의 비율은 금융 위기 이후 평균보다 낮습니다. 이에 따라 2024년은 주문이 급증할 것으로 예상됩니다.

 

 

위험요인

수주량 증가에 따른 주가 상승 동력이 있지만 동시에 그에 따른 위험요인도 존재합니다.

 

수주량이 증가함에 따라 그만큼의 인력이 충원되어야 하는데 과거 조선 업계의 불황에 의해 인력이 대량으로 이탈함에 따라 현재 조선소에 인력 부담이 증가하고 있는 상황입니다. 선박 건조 인력의 부족은 정상 납기 기간을 지연시킬 수 있는 중요한 문제입니다.

 

이는 선주들에게 신뢰를 잃어버릴 수 있는 가장 큰 문제며 납기가 지연됨에 따라 납기 지연금, 납기 기간만큼의 인건비 상승이 동반되기 때문에 조선사의 이익을 훼손시킬 수 있기 때문입니다.

 

조선사들 중 HD 한국조선해양을 선호하는 이유는 2014년 말과 비교하였을 때 주요 조선사들의 인력은 35.5% 감소한 반면 HD한국조선해양의 자회사인 현대삼호중공업의 인력은 단 11% 감소에 불과했기 때문입니다.

 

 

결론

2023년 선박 건조 업계는 도전적인 시기를 맞이하고 있지만 향후 몇 년 동안의 기회도 동시에 제공하고 있습니다. 기술적 진입 장벽의 강화에 따른 신조선가 상승 뿐만 아니라, 석유운반선, 원유운반선 주문량의 증가가 업계에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대됩니다.

 

특히 HD한국조선해양은 장기적인 환경 규제 이익을 통해 섹터의 선두 주자로 자리매김할 것으로 전망됩니다

 

 

*투자의 책임은 본인에게 있습니다.

*본 글은 절대 종목의 매수/매도 추천이 아니며, 지극히 주관적인 글입니다.

*저는 해당기업을 보유하고 있어 보유편향이 존재할 수 있습니다.